Course – コース
Course コース
雄大な自然地形を生かした、戦略的でタフな18ホール
プロテスト開催の経験もあり、上級者からアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーが満足できるレイアウトです
プロテスト開催の経験もあり、上級者からアベレージゴルファーまで、幅広いゴルファーが満足できるレイアウトです
ヤーデージ
各ホール詳細ページは表をクリックしてください
| No. | B.Tlyal | R.Tlyal | PAR | HDCP | 
| 1 | 555 | 540 | 5 | 9 | 
| 2 | 410 | 385 | 4 | 3 | 
| 3 | 205 | 185 | 3 | 15 | 
| 4 | 407 | 387 | 4 | 7 | 
| 5 | 425 | 405 | 4 | 1 | 
| 6 | 190 | 165 | 3 | 13 | 
| 7 | 545 | 505 | 5 | 11 | 
| 8 | 410 | 390 | 4 | 5 | 
| 9 | 275 | 260 | 4 | 17 | 
| OUT | 3,422 | 3,222 | 36 | |
| 10 | 420 | 405 | 4 | 10 | 
| 11 | 435 | 410 | 4 | 4 | 
| 12 | 193 | 180 | 3 | 16 | 
| 13 | 295 | 285 | 4 | 14 | 
| 14 | 615 | 560 | 5 | 2 | 
| 15 | 420 | 395 | 4 | 8 | 
| 16 | 383 | 372 | 4 | 6 | 
| 17 | 200 | 180 | 3 | 12 | 
| 18 | 540 | 515 | 5 | 18 | 
| IN | 3,501 | 3,302 | 36 | |
| TOTAL | 6,923 | 6,542 | 72 | |
| COURSE RATE | 72.3 | 70.8 | 71.7 | 70.2 | 
| No. | B.Tlyal | R.Tlyal | B.Tlyal | R.Tlyal | PAR | HDCP | 
| 1 | 555 | 540 | 555 | 540 | 5 | 9 | 
| 2 | 410 | 385 | 390 | 365 | 4 | 3 | 
| 3 | 205 | 185 | 190 | 170 | 3 | 15 | 
| 4 | 407 | 387 | 407 | 387 | 4 | 7 | 
| 5 | 425 | 405 | 420 | 400 | 4 | 1 | 
| 6 | 190 | 165 | 190 | 165 | 3 | 13 | 
| 7 | 545 | 505 | 525 | 485 | 5 | 11 | 
| 8 | 410 | 390 | 395 | 375 | 4 | 5 | 
| 9 | 275 | 260 | 275 | 260 | 4 | 17 | 
| OUT | 3,422 | 3,222 | 3,347 | 3,147 | 36 | |
| 10 | 420 | 405 | 410 | 395 | 4 | 10 | 
| 11 | 435 | 410 | 425 | 400 | 4 | 4 | 
| 12 | 193 | 180 | 193 | 165 | 3 | 16 | 
| 13 | 295 | 285 | 295 | 285 | 4 | 14 | 
| 14 | 615 | 560 | 615 | 560 | 5 | 2 | 
| 15 | 420 | 395 | 415 | 390 | 4 | 8 | 
| 16 | 383 | 372 | 363 | 352 | 4 | 6 | 
| 17 | 200 | 180 | 195 | 175 | 3 | 12 | 
| 18 | 540 | 515 | 515 | 490 | 5 | 18 | 
| IN | 3,501 | 3,302 | 3,426 | 3,227 | 36 | |
| TOTAL | 6,923 | 6,542 | 6,773 | 6,374 | 72 | |
| COURSE RATE | 72.3 | 70.8 | 71.7 | 70.2 | 
残りヤーデージの確認方法について
ヤード表示杭、グリーンのフロントエッジまでの残ヤーデージを表示しています
ピンポジションについて
- (1) グリーンを5分割しゾーン番号を設けてます
 - (2) 毎日特定のゾーン番号を決めてピンポジションを決定して行きます
 
ドライビングコンテスト・ニアピン推奨ホールについて
| ドライビングコンテスト | No.1 | No.14 | 
| ニアピン | No.6 | No.12 | 

    